IndiGo

　　IndiGo是印度的一家国内私人低成本廉价航空公司。目前，IndiGo有17个机场为其提供连接服务。IndiGo主要枢纽是新德里的英迪拉甘地国际机场，在2008年获得印度国内廉价航空公司奖。IndiGo公司成立于2005年。IndiGo的创始人是印度航空业大亨拉胡尔•巴蒂亚。早在1994年印度对私营航空公司开放前，巴蒂亚就开始酝酿成立自己的航空公司，但直到2005年，他才决定采取行动。IndiGo 成立初期，就订购了100架飞机，在当时引起了轰动。IndiGo在2005年巴黎航空展上公司向空客航空公司订购100架A320系列客机，总价值60亿美元。
　　
　　巴蒂亚坚信，随着印度经济的持续增长，越来越多的印度人将选择飞机作为出行方式，他将继续为他们提供——按IndiGo公司网站的说法——“一种低成本的航空服务”。他的印度同胞、总部设在马来西亚的亚洲航空公司首席执行官东尼•费尔南德斯采用类似策略，成为亚洲航空和福布斯“2010亚洲杰出商务人士”。
　　
　　巴蒂亚也不甘心偏居一隅，到2011年八月，IndiGo经营达到五年的期限后，他将迅速向海外扩张.。对于巴蒂亚来说，后来居上并不是不可能的。巴蒂亚本人也通过家族企业InterGlobe Enterprises公司与航空业建立了长期联系。他的父亲卡皮尔•巴蒂亚白手起家，开始是一家旅行社的销售经理，后来成立了自己面向北印度市场的旅行社。他的事业越做越大，成为数家外国航空公司在印度的销售总代理。
　　
　　IndiGo在2011年开出一个创纪录的订单，购买了总价将近160亿美元的180架空客飞机。Indigo因此成了空客A320neo机型的首批客戶，该机型是空客公司的A320机型的节能升级版。这次订购的飞机交付地点是法国图卢兹，交付时间为2016年至2025年。IndiGo目前拥有一个由34架飞机组成的机队，这些飞机全部是空客A320，而且陆续还有66架飞机（也全部是A320飞机）加入进来。Indigo的这个大订单，被标榜为航空史上的大型客机订单。
　　
　　作为低成本航空运营公司，Indigo获得了令人难以置信的盈利，2010年报告营业收入为5.9亿美元，而税前利润达1.22亿美元。凭借航班准时、机型新款和价格合理的经营理念，Indig的经营状况一直稳步上升。近，Indigo超过了国有的印度航空公司，成为印度第三大航空公司，仅次于纳里什•戈亚尔的捷特航空公司和印度酒业大亨贾伊•马尔雅拥有的翠鸟航空公司。Indigo的国内航空市场本身依旧欣欣向荣。Indigo大规模购买飞机表明其坚信印度经济和航空市场将有飞跃式的发展。
　　
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